SD.KFZ. 179 BERGEPANTHER (ALLEMAND)

SD.KFZ. 179  BERGEPANTHER 

Le Bergepanzer Sd.Kfz. 179, ou Bergepanther, était un véhicule blindé de récupération lourd basé sur le châssis du Panzer V Panther, le premier modèle de série étant l'Ausf. R. Le Bergepanther a commencé son développement en 1942 en raison de la nécessité de disposer d’un véhicule de récupération de chars lourd capable de gérer les blindés allemands lourds, tels que les chars moyens Panther ou les chars lourds Tiger I. Celles-ci ont généralement nécessité jusqu'à trois demi-chenilles SdKfz 9 Famo pour les récupérer, par rapport à la demi-chenille simple nécessaire pour tracter un Panzer III ou un Panzer IV. Cela a fait de la Panthère le principal prétendant au nouveau véhicule de récupération blindé lourd. Les principales différences entre le Bergepanther et le Panther original étaient que le Bergepanther avait un système de treuil et de câbles de 40 000 kg qui remplaçait la tourelle et une bêche montée à l'arrière. Pour l’armement défensif, les Bergepanthers étaient armés d’une mitrailleuse MG 34 à fusil et devaient être équipés d’un canon KwK 38 de 20 mm, mais ils étaient rarement montés. Le Bergepanther avait un équipage de cinq hommes et était propulsé par le moteur essence Maybach HL230 P30 V30 de 700 CV et par un système de transmission arrière à 7 vitesses avant et 1 vitesse arriére,  avec une vitesse maximale de 55 km / h et une autonomie d'environ 200 km.

MAQUETTE

Maquette ITALERI  au 1/35