FORD T 1917 AMBULANCE

FORD T 1917 AMBULANCE             

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Pendant la Première Guerre mondiale, les Alliés ont utilisé des milliers de voitures et de camions Model T en raison de leur faible coût et de leur facilité de réparation. Le poids léger de la version ambulance le rend bien adapté pour une utilisation sur les routes boueuses et déchirées par les obus dans les zones de combat avancées. S'il est coincé dans un trou, un groupe de soldats pourrait en soulever un sans trop de difficulté. Le 1er novembre 1918, 4 362 ambulances de modèle T avaient été expédiées à l'étranger.

Le corps en bois léger a été monté sur un châssis automatique modèle T standard. Le moteur 4 cylindres produit environ 20 ch. Il n'y avait pas d'auto-démarreur; le moteur devait être lancé à la main. Ce véhicule était équipé d'une première forme de transmission automatique et pouvait transporter trois portées ou quatre patients assis et deux autres pouvaient s'asseoir avec le conducteur. Le modèle T n'avait à l'origine aucune électronique. Les phares étaient en carbure de gaz, les feux de circulation et les feux arrière étaient des lampes à huile. Il n'y avait pas de batterie et la haute tension du moteur a été créée par une magnéto, connectée aux quatre bougies d'allumage. Des "poches" en toile recouvraient les poignées de litière qui dépassaient du hayon. De nombreux chauffeurs de terrain américains et bénévoles de la Croix-Rouge, dont les écrivains Ernest Hemingway et Bret Harte, et le dessinateur Walt Disney, ont conduit des ambulances Model T.

LA MAQUETTE

Maquette REVEL    1/35